Da, 3kw singl - fazni motor i 3kW tri {{- motor, oni imaju jednaku nazivnu izlaznu snagu, a samim tim imaju jednake nazivne izlazne konjske snage. Budući da je konjska snaga jedinica moći, koncept je nastao tokom industrijske revolucije, a imenovao je James Watt, a nemoćan parni motor, kako bi se označila snaga svog pare motora u odnosu na povlačenje konja. Watt je definirao konjske snage u carskom smislu, sa 1 carske konjske snage ≈ 745,7 vata (W) u "HP". Metrička konjska snaga (PS) definirana je kao 1 metrička konjska snaga=735.5 W, koja je ekvivalentna radu koji se učini da podigne 75 kg težine 1 metar u 1 sekundi.
Tri - fazni asinhroni motor sa crvnim reduktorima zupčanika
TRI - fazni motor ima tri seta namotaja koji su udaljeni 120⁰ jedan od drugog u prostoru. Kad se motorna struja od tri - s fazom s fazom 120⁰ prolazi kroz motor, može se generirati rotirajuće magnetno polje, uzrokujući rotor da se rotira sama bez potrebe za bilo kojim drugim pomoćnim elementima.
Suprotno tome, jedan - fazni motor može generirati pulsirajuće magnetno polje pod jednoj - fazno napajanje i ne može se počniti sami, zahtijevajući dodatne pokretne uređaje (npr. Kondenzatori, otpornici za podijeljivanje stubova za umanjenje u zasjenjene momente. Da bi se postigla ista nazivna izlazna snaga, samohrani - fazni motori obično zahtijevaju veće struje (jer im je fazni motor snage obično niži od tri - presjek), a veličina i težina motora obično su veća od one od tri - fazne motora iste snage.
Ako je P2 nazivna izlazna snaga, η je efikasnost motora, n je brzina motora, m je moment motora, a 9550 je konstanta. Formula za izračunavanje izlaznog momenta za jednog - faznog motora i tri - fazni motor (m ≈ 9550 * P2 / N) formalno je isti.
Sada se postavlja pitanje, zašto je ista izlazna snaga, ali zašto su tri - fazne motore koji se obično koriste u industriji umjesto samohrani - fazni motori?
To je uglavnom zato što se sustav napajanja naše zemlje obično koristi tri {- bozi ili tri - faza od tri - tačke (n) iz crta se u obliku transformatora od tri - faznog napajanja, čime se pružaju samo jedan - fazni napon od 220V između Bilo koja od faznih linija (L1, L2, L3) i nulta linija (n).
Stoga, kada postoji 3 - fazna napajanja, korištenje tri - motora faza ima značajne prednosti:
1. Dobro pokretanje performansi:Tri - motore su samo - počevši i obično imaju mnogo veći početni moment od singl - fazni motori iste snage (singl - fazni moment motora ovisi o pokretanju).
2. Visoka efikasnost:Na istoj razini snage, tri - fazna motorna efikasnost obično je veća od sinog - faza motora.
3. Visok faktor snage:Kada djelujete u blizini ocijenjenog opterećenja, faktora snage tri - fazni motor obično je bolji od onoga samog - faznog motora.
4. Dobre karakteristike obrtnog momenta:Tri - fazni motori rade sa glatkijim obrtnim momentom i manje pulsacijom.
5. Mala veličina i lagana težina:Za istu izlaznu snagu, tri - fazni motori obično su kompaktniji i lakši od single - fazni motori.
6. Manja struja rada:Zbog visoke efikasnosti i visoke faktora snage, tri-- fazni motori nacrtaju manje izvorne struje iz rešetke od single - faza motora prilikom izlaganja iste snage.
7. Visoka pouzdanost:Struktura je relativno jednostavna (bez startnog prekidača ili kondenzatora), održavanje može biti lakše.
Pored toga, kada odaberemo motor, ako nam treba veliki početni obrtni moment ili pokretni moment, možemo odabrati motor s velikim brojem polova (niska brzina). To je zato što prema formuli obrtnog momenta (m ≈ 9550 * P2 / N), veći će izlazni moment M, što će se izlazni moment M-a za izlazni otvor momentalno povećati, donje brzina kotača (n smanjuje se) kroz mjenjač za veće pogonske točkove (M povećanja), što rezultira povećanjem pogonskog kotača.
Dakle, uprkos istoj nazivnoj moći (konjskim snagama), tri - fazni motori su općenito superiorniji od pojedinih ({1}} faza motora u pogledu početnog obrtnog momenta, operativne učinkovitosti, veličina i težine, glatkoća zakretnog momenta i pouzdanosti zakretnog momenta i pouzdanost zakretne momenta. U industrijskim okruženjima, gdje je tri - fazna moć najčešće dostupna, tri - fazne motora su prirodni izbornik. Pojedinačni - fazni motori uglavnom se koriste u aplikacijama u kojima je dostupna samo singl - faza (npr., Kućanski aparati, mali alati, poljoprivredni strojevi itd.).