Kao osnovna komponenta preciznog prijenosa, grebenasti razdjelnik u automatiziranim proizvodnim linijama za zavarivanje ponekad uzrokuje kvar cijele linije i zatvaranje. Iako se konvencionalne tehnike rješavanja problema mogu koncentrirati na mehaničko habanje ili probleme s podmazivanjem, u modernim proizvodnim linijama velike brzine{1}}broj kvarova uzrokovanih nemehaničkim varijablama, uključujući električne smetnje i dinamičku neravnotežu opterećenja, znatno se povećao. Tri vrste neobičnih načina kvara i kreativne metode rješavanja problema bit će izložene u ovom radu.
1. Elektromagnetne smetnje uzrokuju pseudomehaničke kvarove.
Devijantnost postavljanja razdelnika pokazuje slučajnost zajedno sa neobičnim zviždanjem servo motora.
Visoko{0}}harmonici izvora napajanja za zavarivanje ometaju signal enkodera razdjelnika u zajedničkom krugu uzemljenja.
Istraživanje inovacija. Sa okom prema frekventnom opsegu od 2-10 kHz, koristite analizator spektra da identifikujete visokofrekventnu buku u žici za uzemljenje kontrolne kutije razdjelnika.
Stavite magnetni prsten na kabl enkodera i pratite da li odstupanje pokazuje vremensku korelaciju-odnosno da li pokazuje nešto kao da se pojavljuje nakon svakih 200 ciklusa zavarivanja.
2. Termička deformacija dovodi do skrivenog kvara u pozicioniranju.
Nakon četiri sata kontinuirane proizvodnje, tačnost indeksiranja opada; prirodno se oporavlja nakon hlađenja.
Snimanje raspodjele temperaturnog polja kućišta razdjelnika pomoću infracrvene termalne slike, posebno fokusirajući se na temperaturnu razliku između krivulje grebena i segmenata koji nisu -.
Pronalaženje varijacija u dielektričnoj konstanti masti za podmazivanje (pokvarena mast će razviti provodljivu prevlaku na visokim temperaturama).
Korišćenjem potpuno sintetičkog fluoroeterskog ulja za podmazivanje masti, proizvodna linija jedne firme za vozila podigla je MTBF za 300%.
3. Oštećenje mehanizama uzrokovano rezonancom dinamičkog opterećenja
Atipična karakterizacija:
Devijantna buka razdelnika postoji samo na nekim radnim stanicama (kao što su one sa velikim komadima lima).
Istraživanje vibracija otkriva karakterističnu frekvenciju od 23,5Hz (tačno zbir frekvencije 1/4 podjele razdjelnika i prirodne frekvencije uređaja).
Rješenje:
postavljanje senzora ubrzanja na indeksnu ploču za OCT analizu (praćenje narudžbi).
Promijenite kretanje konstantne brzine u polinsku krivu, izbjegavajući kritični frekvencijski raspon.