Planetarni reduktori igraju ulogu u usklađivanju brzine i prenosa obrtnog momenta između glavnog pokretača i radne mašine ili izvršnog mehanizma. Oni su relativno precizna mašina koja se koristi za smanjenje brzine i povećanje obrtnog momenta. Zbog velikog broja vrsta, različitih modela i različitih vrsta ulja za različite namjene, postoji mnogo vrsta reduktora. Planetarni reduktori imaju karakteristike male zapremine i velikog prenosa obrtnog momenta. Dizajnirani su i proizvedeni na bazi modularnih kombinovanih sistema, sa širokim spektrom kombinacija motora, oblika ugradnje i strukturnih šema. Prijenosni omjer je fino gradiran kako bi se zadovoljili različiti radni uvjeti i postigla mehatronička integracija. Precizni planetarni reduktori imaju visoku efikasnost prijenosa, nisku potrošnju energije i vrhunske performanse. Uz kontinuirano povećanje temperature, poduzimaju se sljedeći koraci: Svi znaju koji faktori mogu uticati na visoku temperaturu mjenjača.
Normalna radna temperatura preciznog reduktora je uglavnom između -15 stepena -40 stepena C. Općenito, što duže radi reduktor, temperatura je viša, a kada dostigne određeni nivo, tretman hlađenja je potrebno za reduktor. Zbog toga je potrebno redovno provjeravati i održavati temperaturu reduktora. Maksimalna temperatura reduktora je 40 stepeni Celzijusa, a kada pređe ovu temperaturu, to će imati određeni uticaj na njegovu proizvodnju. Osim toga, postoje određeni zahtjevi za održavanje i popravak ulja za podmazivanje reduktora kada je temperatura visoka. Za reduktore planetarnih zupčanika temperatura je općenito minus 15 stupnjeva Celzijusa za niske temperature, ali ovo je samo vodeći standard.
Uopšteno govoreći, za reduktore, temperaturu mašine treba podići na iznad nula stepeni Celzijusa u uslovima niske temperature da bi mogli da rade. Reduktori se široko koriste u različitim poljima našeg života, obično u opremi za prijenos malih brzina i velikog momenta. Uz kontinuirani razvoj industrije planetarnih reduktora visoke efikasnosti, sve više industrija koristi reduktore. Maksimalna radna temperatura izolacijskog materijala odnosi se na najvišu temperaturu izolacije namota u projektnom vijeku zupčastog reduktora. Ako duže vrijeme prelazi maksimalnu radnu temperaturu materijala, starenje izolacijskog materijala će se intenzivirati, a vijek trajanja izolacije će biti znatno skraćen. Stoga je temperatura jedan od glavnih faktora koji utječu na vijek trajanja reduktora tokom rada.
Prvi je mehanička brzina opreme. Kada se mehanička brzina opreme poveća, habanje unutar reduktora će se također povećati, što će pogoršati situaciju stvaranja topline.
Druga je veličina ulazne snage. Što je veća ulazna snaga, to je očigledniji efekat trenja unutar mjenjača, što rezultira velikom količinom proizvodnje topline.
Treći faktor je temperatura okoline, koja može uticati na temperaturu mjenjača kroz provodljivost, konvekciju, zračenje i druge načine. Dodatno, nedostatak ulja za podmazivanje u ležajevima motora može uzrokovati veliko trenje, što rezultira povećanom temperaturom i zaglavljivanjem motora, što dovodi do povećane struje i porasta temperature, habanja ležaja ili oštećenja potpornog okvira. Treba izvršiti pravovremenu proveru lako habajućih delova mehaničke opreme i zamenu istrošenih ležajeva.