Trofazni asinhroni motor je tip motora koji se oslanja na istovremenu vezu 380V trofaznog napajanja izmjeničnom strujom. Zbog činjenice da rotor i stator rotirajuća magnetna polja trofaznog asinhronog motora rotiraju u istom smjeru, ali različitim brzinama, postoji brzina klizanja, pa se naziva trofazni asinhroni motor.
Trofazni asinhroni motor je električna oprema koja ostvaruje međusobnu konverziju električne i mehaničke energije. Motor koristi princip elektromagnetne indukcije za postizanje međusobne konverzije električne i mehaničke energije. Oprema koja pretvara mehaničku energiju u električnu se naziva generator, dok se oprema koja pretvara električnu energiju u mehaničku energiju naziva elektromotor.
U stvari, trofazni asinhroni motori stvaraju indukovanu struju i elektromagnetski moment na rotoru kroz rotirajuće magnetsko polje statora. Brzina rotora motora mora biti manja od sinhrone brzine, jer rotor motora ne stvara direktno magnetsko polje. Kada se simetrični trofazni namotaj statora spoji na trofazni izvor napajanja, simetrična trofazna struja će se uvesti u namotaj i rotirajuće magnetsko polje će se generirati u prostoru. Magnetno polje rotira duž obodnog smjera unutar statora. Kada se magnetsko polje rotira, provodnik rotorskog namota će preseći magnetni tok i generisati indukovanu elektromotornu silu E. Zbog postojanja elektromotorne sile E, struja rotora I će se generisati u namotu rotora. Prema Amperovom zakonu elektromagnetne sile, struja rotora je ista kao i smjer rotacije, a rotor će se rotirati u smjeru rotirajućeg magnetnog polja zbog ovog momenta. Međutim, brzina n rotora je konstantna. Brzina rotacije n0 je manja od brzine rotirajućeg magnetnog polja, jer ako su dvije brzine jednake, nema relativnog kretanja između rotora i rotirajućeg magnetnog polja, a provodnik rotora ne seče magnetno polje fluksa, ne može generirati indukovanu elektromotornu silu i struju i nema elektromagnetnog momenta. Rotor neće nastaviti da se okreće. Stoga je razlika u brzini između rotora i rotirajućeg magnetnog polja glavni faktor koji osigurava rotaciju rotora. Ovo je princip rada trofaznog motora, pa se naziva asinhroni motor.
Trofazni motori su i dalje veoma zgodni za određena polja. Asinhroni motori imaju jak kapacitet preopterećenja, čvrsti su i izdržljivi i potpuno su kompatibilni s njima. Osim toga, osnovni upravljački krug trofaznih asinhronih motora ima široku primjenu u svakodnevnom životu i proizvodnji. Na primjer, proces pokretanja opreme za dizanje ima veliku struju, ali nakon pokretanja struja će pasti na nominalnu vrijednost. Stoga se u upravljačkom krugu pokretanja opreme za teške uvjete rada koriste strujni transformatori i međureleji za kontrolu pokretanja opreme za teške uvjete rada, ili se strujni releji koriste za dovršetak pokretanja opreme za teške uvjete rada.
Trofazni asinhroni motori se široko koriste u proizvodnji zbog jednostavnog rasporeda, stabilnog rada, izdržljivosti, niske cijene i lakog održavanja. Takođe se široko koriste za pogon raznih alatnih mašina za rezanje metala, transportnih traka, dizalica, mašina za kovanje, mašina za livenje, ventilacionih ventilatora i pumpi za vodu sa malom izlaznom snagom.