U izgradnji i radu motora, magnet igra ključnu ulogu, a jačina njegovog magnetizma donijet će mnoge aspekte performansi motora.
Prije svega, magnetska čvrstoća magneta usko je povezana sa obrtnim momentom i brzinom motora. Općenito, jača magnetska sila, veća je obrtni moment motora, ali u skladu s tim brzina će rasti; Naprotiv, kada je magnetska sila minimalna, brzina će se povećati, ali obrtni moment pada. Nadalje, u datom rasponu magnetskog polja, jači magnetizam je korisniji za motor; Ipak, još jednom od magnetske poljske snage zavojnice određene vrijednosti magnetizam motora počet će se smanjivati.
Pronađeni su i drugi, motorna i veličina magnetizma za korelaciju. Veličina magnetskog magnetizma u motoru i količinu snage koju će izlaziti ima odnos; Obično to više magnetizam, to će motor izlaziti. Zbog toga, kao što su visoki ({2}} motori za brzinu birat će općenito birati neodymium gvožđe borone pločice, gledati karakteristike njene snažne magnetne sile, a ne odabir trajnih magnet feritnih pločica.
Štaviše, različiti naponi motora odgovaraju različitim magnetskim jačinama magneta. Dok se slabi magneti uglavnom koriste u motorima s niskim naponom, jaki magnetni magneti su uglavnom zaposleni u motorima s visokim naponom. To bi moglo biti zato što su snažne magnete lako utječu na vlastitu snažnu magnetnu silu kada je napon nizak, ili se čak ne može pravilno okretati; Slabi magneti su premalo zakretnog momenta da udovolje praktičnoj upotrebi dok se suočavaju sa visokim naponom.
Nadalje, pod istim energiziranim uvjetima, brzina i moment motora direktno utječu na veličinu magnetske magnetske magnetske. Motor koji ima veliki magnetizam će se brže rotirati i imati više obrtnog momenta; Motor sa niskim magnetizmom rotit će se sporije i imati manje obrtnog momenta.
Konačno, koeficijent temperature magneta također ima utjecaj na temperaturu motora. To uglavnom ovisi o stvarnoj temperaturi motornog radnog okruženja, ako stvarna temperatura ne prelazi graničnu temperaturu magneta, nema mnogo utjecaja; Ali ako prelazi graničnu temperaturu, magnet će se pojaviti demagnetizacija ili čak demagnetizacija, nekada nema magnetnog polja, motor više nije trajni motor magneta. Stoga, u odabiru motornih magneta imaju tendenciju da odaberu od postavljanja maksimalne temperaturne vrijednosti viših razreda proizvoda.
Ukratko, magnetizam motornog magneta na performansama motora ima višestruku i ne može se podcijeniti utjecaj razumijevanja ovih utjecaja na faktore za razumni izbor motora, kao i za bolje reprodukcije njegova performansa je od velikog značaja.