Kao ključna oprema u mehaničkom prijenosu, stabilan rad reduktor za crv postavlja izravno utječe na performanse cijele opreme. Slede su zajedničke vrste grešaka za crv -, uzrokuje i odgovarajuće metode eliminacije, nadajući se da će vam pomoći brzo dijagnosticirati i riješiti problem.
I. Pregrijavanje reduktora
Neuspjeh uzroka:
Preopterećenje: Opterećenje za trčanje opreme prelazi vrijednost nazivu dizajna.
Problem maziva: Premalo / previše maziva, loše kvalitete ili neusklađenost modela.
Prekomjerno trenje naftne pečate: Prekomjerno trenje između naftnih pečata i časopisa za osovine, generiraju toplinu.
Nepravilna veza izlaznog vratila: Pogreška u položaju instalacije izlaznog vratila i pogonske jedinice, što rezultira dodatnim opterećenjem.
Rješavanje problema:
Prilagodite se pravilnom opterećenju ili odaberite veći model koji će odgovarati stvarnom opterećenju.
Dodajte / zamijenite odgovarajuće mazivo prema uputama opreme (npr. Ispustite staro ulje i napunite novim uljem kako biste osigurali pravilnu jačinu ulja).
Nanesite malu količinu maziva na uljne brtve za smanjenje trenja; Zamijenite brtve ako su loše istrošene.
Re - Podesite položaj veze izlaznog vratila i uređaja za prenos kako bi se osigurala koaksijalnost.
2.Reducer Murmur (nenormalna buka)
Neuspjeh uzroka:
Loše meshing glista zupčanika i glista zupčanika: neravni meshing jaz zbog habanja površine zuba ili greške u instalaciji.
Oštećenja ležaja ili prekomjerno zazor: habanje ležaja, oštećenja, aktiviraju vibracije i buku.
Nedovoljno mazivo: Loše podmazivanje pogoršava trošenje zupčanika i ležajeva, što rezultira nenormalnom bukom.
Ulomci stranog materijala: nečistoće ulaze u reduktor i trenje sa prenosnim dijelovima.
Rješavanje problema:
Obrežite područje kontakta zuba crv kotača i glista za opremanje kako bi se osigurala preciznost meshing; Ako je potrebno, zamijenite istrošene dijelove.
Provjerite ležajeve i zamijenite ih na vrijeme ako su oštećeni ili zazor prelazi standard.
Nadopunjuju odgovarajuću količinu maziva prema uputama kako bi se osigurala adekvatna podmazivanja.
Očistite unutrašnje strane objekte i zamijenite kontaminiranu mazivu.
3.Arnormalna vibracija
Neuspjeh uzroka:
Loše pričvršćivanje uređaja za prijenos: reduktor je labavo povezan s dijelovima mjenjača (npr. Motor, oprema za utovar).
Worm Eurba / Worm habanje: Dugo - termin rada vodi do habanja crv zupčanika, crv zupčana površina zuba, točnost mjenjača opada.
Nošeni ili oštećeni ležajevi: neuspjeh nosenja, uzrokujući vibraciju u sistemu osovine.
Labavi vijci: labavi montažni vijci ili dijelovi za pričvršćivanje, što rezultira strukturnom nestabilnošću.
Ulomci stranog materijala: nečistoće ulaze u unutrašnjost i ometaju prenosni sistem.
Rješavanje problema:
Re - Popravite mjenjač da biste osigurali čvrstu vezu (provjerite koaksijalnost ako se koriste spojnice).
Zamijenite istrošene crvne zupčane opreme i crve osovine za vraćanje preciznosti prijenosa.
Zamijenite oštećene ležajeve i provjerite habanje časopisa.
Zategnite sve labave vijke i koristite anti - mjere labave (npr. Zaključajte matice, opružne podloške) ako je potrebno.
Očistite unutrašnju stranu materiju i zamijenite ulje za podmazivanje.
4.Oil curenje
Neuspjeh uzroka:
Šteta za ulje: starenje, deformacija ili nepravilna ugradnja uljne brtve, što rezultira neuspjehom brtve.
Šteta za brtvu: brtva (poput krajnjih kapa, prirubnica) starenja ili ekstruzijske štete.
Prekomjerno ulje: mazivo je prepuna i izlijevanje iz pečata tokom rada.
Labavi utikač ulja: utikač ulja na odvodu / napuni port nije zategnut ili niti su oštećene.
Oštećeni marker ulja: Loše brtvljenje markera ulja (prozor za gledanje), što rezultira istjecanjem ulja.
Rješavanje problema:
Zamijenite oštećene naftne brtve i provjerite jesu li na svom mjestu (obratite pažnju na smjer ulje za brtve i podmazivanje usana).
Zamijenite oštećenu brtvu i nanesite brtvilo za poboljšanje brtvljenja (ako je primjenjivo).
Odvojite višak maziva kako biste uvodni nivo ulja doveli u liniju s indikacijom nivoa ulja ulje.
Zategnite utikač za ulje i popravite ili zamijenite oštećene navoje za utikač ulja.
Zamijenite razbijeno oznaku ulja i provjerite brtvljenje instalacije markera ulja.
5.INto sila ili iz sile osovine ne okreće se
Neuspjeh uzroka:
Crv zupčanik, pregrijavanje crva: Dugo - termin preopterećenje ili loše podmazivanje, rezultira glinskim zupčanim zupčanim, crv.
Oštećenja ležaja: ležaj mrtva, tako da se sistem osovine ne može rotirati.
Ulomci stranog materijala: nečistoća zaglavljena dijelovi mjenjača (poput kotača crv, crv ili ležaj).
Prekomjerno trošenje glista i osovine crva: površina zuba teško se nosi, ne može prenijeti obrtni moment.
Rješavanje problema:
Popravite pregrijani crv kotač i glista prijenosa (npr. Popravite površinu zuba, zamijenite mast) ili direktno zamijenite dijelove.
Zamijenite oštećene ležajeve i provjerite odgovarajuću tačnost časopisa i sjedala ležaja.
Očistite unutrašnje strane strane i zamijenite kontaminirano mazivo ulje.
Zamijenite prekomjerno trošenje crv kotača ili glista, obnavljajte kapacitet prijenosa.
6. Vješanje kotača od 6.orm
Neuspjeh uzroka:
Preopterećeni operacija: Dugo - izraz više od ocijenjenog opterećenja, ubrzajte trošenje površine zuba zupčanika crva.
Loše mazivo: loša kvaliteta maziva, tip neusklađenost ili ne redovito zamijenjena, otežavajuće habanje.
Nedovoljno mazivo: neadekvatno podmazivanje, što rezultira suvim trenjem.
Nošenje ležaja: Neuspjeh ležaja okida vibracije sistema osovine, koji posredno ubrzava habanje crv opreme.
Visoka temperatura rada: Loša rasipacija topline smanjuje viskoznost maziva i slabi efekt podmazivanja.
Rješavanje problema:
Prilagodite opterećenje na ocijenjeni raspon, izbjegavajte operaciju preopterećenja.
Zamijenite mazivo s jednim pogodnim za radno stanje (npr. Visoka viskoznost, anti {- tipa habanja) i održavajte ga redovno (npr. Promjena ulja svaki 2000 sati).
Napunite mazivo na navedenu razinu kako biste osigurali adekvatnu podmazivanje.
Zamijenite istrošene ležajeve i provjerite koncentričnost osovine osovine.
Poboljšajte ventilacijske uvjete (npr. Povećajte ventilatore za hlađenje, čiste hlađenje kanala) za smanjenje radne temperature.
Kroz gore navedenu analizu grešaka i metode rješavanja problema možete brzo pronaći problem i poduzeti mjere kako bi se osigurao stabilan rad crv reduktora zupčanika i produžiti vijek trajanja opreme.